Модель автомобиля MERCEDES W154 GP FRANCE T-CAR SEAMAN 1938 LIMITED EDITION 1540 PCS

Модель автомобиля MERCEDES W154 GP FRANCE T-CAR SEAMAN 1938 LIMITED EDITION 1540 PCS
Артикул: M-099
Цена по запросу
Отправить заявку
Шедевр модельного искусства: MERCEDES W154 GP Germany №16 Seaman, 1938
 
Технические данные модели CMC:
  1. Модель: собранная вручную, точная копия оригинального автомобиля
  2. Производитель: CMC GmbH, Classic Model Cars, Germany
  3. Масштаб: 1:18
  4. Цвет: Silver
  5. Пилот: Seaman
  6. Частей: более 530
  7. Ограниченная серия: 3.000 шт.
  8. Категория: Кольцевые гонки
  9. Марка: MERCEDES
  10. Год выпуска: 1938
  11. Страна: Германия.
Детали масштабной модели CMC:
  • Собранная вручную, точная копия оригинального автомобиля, состоящая более чем из 530 отдельных деталей
  • Снимаемая крышка капота
  • Детальная репликация 12-цилиндрового V-двигателя
  • Ручная работа решетки радиатора, сделанной из нержавеющей стали
  • Съемные колеса с ручными спицами и аутентичные шины
  • Точная копия приборной панели и элементов управления
  • Сиденье в кабине пилота покрыто текстилем
  • Подвижное лобовое стекло
  • Блестящая зеркальная краска
Описание оригинального транспортного средства:
Родился в 1913 году. Ричард «Дик» Моряк был одним из самых талантливых гонщиков, победивших в предвоенную эпоху. «Мерседес-Бенц» так жаждал побед. Так в 1937 году, Альфред Нойбауэр, глава гоночного отдела Mercedes, назначил его четвертым официальном гонщиком Mercedes после Carraciola, Браухиче и Ланге.

На знаменитом Нюрбургринге Гран-при Германии 1938 года, 24 июля развернулась драматическая гонка, на глазах около 350 000 зрителей, где Дик Моряк выиграл Гран-при в своем MERCEDES W154. Победивший автомобиль был со стартовым номером 16: его радиаторная решетка была окрашена в зеленый цвет. Это позволило людям узнавать издалека, кто вел машину. Дик Моряк выиграл заслуженную победу благодаря своим необычным навыкам вождения.
Примерно через год состоялся 1939 GP Spa. Еще раз, любимый молодой моряк был впереди. Но посреди проливного дождя он потерял контроль над своей машиной и умер в фатальной автомобильной катастрофе.

Технические характеристики оригинального автомобиля:
  1. Двигатель: 12-цилиндровый V-образный двигатель с двумя механическими нагнетателями
  2. Объем двигателя: 2.962 куб/см
  3. Внутренний размер и ход поршня: 67 x 70 мм
  4. Максимальная мощность: 485 л/с при 7.500 об/мин
  5. Коробка передач: 5-ти ступенчатая с кулисой
  6. Максимальная скорость: около 320 км/ч
  7. Колесная база: 2.730 мм
  8. Передняя колея: 1.470 мм
  9. Задняя колея: 1.410 мм
Модели автомобилейАвтолюбителю

Назад